Beim Motor wurden nach der langen Standzeit keine Startversuche unternommen.

Auf den Bühne habe ich versucht im fünften Gang den Motor zu drehen, er ließ sich etwa 1/4-Umdrehung bewegen. Also habe ich den Motor aus- und die Köpfe abgebaut. Ein Blick in die Zylinder zeigte mir, dass es nicht am Block liegen kann. Nach der Standzeit war einiges an Öl in die Zylinder gelaufen, lediglich im oberen Bereich von 2 Zylindern zeigte sich etwas Korrosion. Nach 40 Jahren Standzeit waren die Ventile mit den Ventilsitzen verklebt / vereint.  Nach manueller Betätigung der Ventile habe ich die Köpfe wieder zusammengesteckt und mit einer Mutter fixiert und siehe da, er dreht wieder. 

Aber jetzt ist erstmal die Karosserie dran.